Fahrzeug: Integra TypeR DC2 Nr. 2233
Besitzer: Kathleen Miedrich / Andre Löffler
Karosserieveränderungen: Komplette Verspoilerung, aber US-Verspoilerung in Planung
Motor: ca. 210 PS, V-tec-Controller, Air-Intake-System, 4-Rohr-Endschalldämpfer
Rad-/Reifenkombination: 17 Zoll-Felgen von DMS mit 205/40/17 Bereifung
Innenraum: Plasmatachoscheiben, Plasma-Zusatzinstrumente, Plasmaschaltknauf, Shortshifter, DVD Rodek Radio, Magic-Car-Alarmanlage
Sonstiges: GFK Hifi-Anlage im Bau
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Fahrzeug: Integra TypeR DC2
Besitzer: Mathias Delkof
Karosserieveränderungen: Radläufe gebördelt, Eurolite Xenon Fusion, silberne Blinkerbirnen, umschaltbare Standlichter, LED Blau-Weiss und LED Seitenblinker, Seitenblinker Klarglas flach, Klarglas-Rückleuchten Euro Look von DC-Sports, Gehäuse von Ne- belschlussleuchte in Wagenfarbe, 16V Antenne (Original entfernt), SL-lumar Chromlook Folie Heck + Seitenscheiben, Heckwischer entfernt, Renngitter Silber vo.+hi., (Heckschloss kommt auch noch weg, Einarmwischer, Bodykit und anderer Flügel kommen noch)
Motor: Leistung: ca. 230PS (Orginal 190PS), offener Luftfilter mit Alu-Ansaugrohr von Ractive, Hot-Wire-Zündkabel in blau von Nology TSS-Tuning Benzindruckregler 1-5,5 bar, Ventildeckelentlüftungsfilter, Fächerkrümmer von DC-Sports USA, Renn-Kat, Ractive Mittel- und Endtopf (Komplette 65mm Anlage), diverse Riffelblech Abdeckungen, blaue Schläuche, Ölmessstab Chrom von nnomo-racing, Batteriepolklemmen und Sicherungshalter von Dietz, Haubenlifts chrom,
Fahrwerk: 40mm Tieferlegung durch H&R Federn, Domstrebe vorne und hinten
Rad-/Reifenkombination: Proline PE Rad 7,5x17 ET 35 vo.+hi. Mit 215/40/ZR17 Hankook
Innenraum: Plasma-Tachoscheiben, Startknopf, Schaltsack und Handbremssack in Leder rot, Schaltrahmen Edelstahl verchromt, Riffelblech-Fußmatten, Innenleuchte blau, Momo-Pedale, Fußstütze Eigenbau Riffelblech, blaue Neon Röhren vorne, hinten und Kofferraum (Dauerlicht oder Sound gesteuert), Type R Schaltknauf und Handbremsgriff von nnomo-racing
Sonstiges: Blitzer vorne, Riffelblech-Auspuffhitzeschild (Eigenbau)
Hifi: Panasonic Headunit+Centerbox, Orbid-Sound 3-Wege Frontsystem, Pyle Hecklautsprecher, Kicker Solobaric Subwoofer, Hifonics 4-Kanal, Digital Mono-Endstufen
Wünsche: Momo-Lenkrad, APC Tachoabdeckung, diverse Abdeckungen im Motorraum, Schwungscheibe 3,4KG, Spoon-Steuerteil, Skunk2 Ansaugbrücke + Drosselklappe, Ölkühler, Zusatzinstrumente, event. Kompressor od. NOS, Bomex-Spiegel, Alu-Käfig, Gtech pro ¼ mile Messgerät, Carbon-Haube, Eurolite-Undercar-Kit Blau, DC-Stabi hinten, TypeR-Einstiegsleisten, Movit-Bremsanlage, Amaturenbrett und Seitenverkleidungen mit Alcantara überziehen lassen, Carbon teile am Cockpit und Türen, Rennkupplung FX100, Sturzversteller vo. , Nockenwellen + verstellbare Räder, Pleuel + Ventile, Querlenkerstrebe vo. , Verteilerkappe Blau von APC, uvm.
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Fahrzeug: Integra TypeR DC2
Besitzer: Daniel Zschaler
Karosserie: Altezza-Style-Rückleuchten
Motor: Ractive Renn-Fächerkrümmer 4in1 einteilig keramikbeschichtet, ractive Renn-ESD Fireball-Style, Ractive Vorschalldämpferanlage, offener K&N-Luftfilter, Ventildeckelentlüftungsfilter
Fahrwerk: Federn von H&R 30 mm Tieferlegung
Rad-/Reifenkombination: Felgen Keskin KT 3 Solar 8x17 ET 30 mit 215/40/17
Innenraum: elektrische Schroth-Gurte, Plasmatachoscheiben, Shortshifter, S2000-Startknof
Sonstiges: Domstrebe hinten
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Fahrzeug: Integra TypeR DC2
Besitzer: Daniel Humer
Karosserieveränderungen: Pakfeifer Frontstoßstange, RS Seitenschweller, weiße Seitenblinker, nnomo Carbonheckleuchten, nnomo Motorhaubenlift, rot lackierte Bremssättel
Motor: Hochglanzpolierter Ventildeckel, Supersprint Fächerkrümmer und Katersatz, Ractive Mitteltopf und Endtopf(nnomo), Apexi VAFC-Controller
Fahrwerk: Tieferlegungsfedern von Weitec, DC Sports Fahrwerksstrebe hinten unten
Rad-/Reifenkombination: 7,5 x 16 Racing Hart Felgen(Gewicht 5,1 kg Pro Felge,Import aus USA), Aluminium Radmuttern(25g Pro Mutter), 205/45ZR16 Pirelli P Zero Nero
Hifi:Pioneer MEH9100 Radio, DLS UP5 mit integrierten Hochtönern in den A-Säulen vorne, Next Koaxial hinten
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Fahrzeug: Integra DC2
Besitzer: Christian Grundler
Farbe: starlight-schwarz
Karosserieveränderungen: Racing Gitter in Stoßstange vorne, Rücklichtmasken (Sonderanfertigung) weisse Seitenblinker, Unterbodenbeleuchtung vorne,Kotflügel rundum ca.2 cm gezogen und gebördelt.
Motor: Serie ca.200 PS, Twister Luftfilterkomplettsystem, Type R Chrom Ölmeßstab nnomo-racing, Auspuffanlage ab Kat by nnomo-racing mit 4x90mm DTM Endschalldämpfer
Fahrwerk: H&R Gewindefahrwerk mit Verstellbereich 30mm-70mm
Rad-/Reifenkombination: CR 7 Felgen mit 225/ 35 R17 mit Dunlop SP 9000
Innenraum: Alu -Riffelblech Fussmatten, Type R Handbremsgriff, Folia-Tec Alu Pedale, König Sportsitze Powergrip SP 5000, Schroth Hosenträgergurte
Sonstiges: Car Cuard Pentagon Alarmanlage, Domstrebe vorne und Kofferraumstrebe (Serie), Haubenlifts,
Hifi: JVC Chameleon Radio mit 12fach Wechsler, Sony Endstufe 1000 Watt, Sony Endstufe 444 Watt, Velocity Subwoofer 38 cm, Pioneer 3-Wege Lautsprecher 25 cm, Kofferraumkomplettumbau mit blauer Beleuchtung (Neon-Röhren)
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Fahrzeug: Integra TypeR - Serien-Nummer 02819
Besitzer: Paulo Alves
Farbe: Extra angefertigter Flip-Flop-Lack aus den USA
Karosserieveränderungen: Alle Embleme entfernt, Antenne entfernt, vorne kein Kennzeichen, Kofferraumschloß entfernt, Kotflügel hinten ca. 15mm gebördelt, weiße Seitenblinker, rote Bremssättel
Motor: Air-Intake-System mit Super Flow Luftfiltersystem mit Hitzeschild und Kaltluftzufuhr, 4-2-1 Fächerkrümmer, komplett einzelangefertigte Gruppe A Anlage von Bastuck mit Sportkat und B1 Bomb ESD, Motor komplett überarbeitet (Zylinderkopf und Block), leichtere Schwungscheibe und Kurbelwelle feingewuchtet, polierter Zylinderkopfdeckel, Short-Shifter, Filter für Zylinderkopfdeckel
Fahrwerk: Koni Gelb mit H&R Federn
Rad-/Reifenkombination: CR7-Felgen 8,5x17 ET 30 mit 215/40ZR17-Reifen
Innenraum: Speziell angefertigte Teppiche, Plasma-Tachoscheiben, Zusatzinstrumente an der A-Säule (Öldruck und Öltemperatur), diverse Teile in Wagenfarbe, Edelstahlpedale mit "Integra"-Schriftzug, Schroth-Gurte, Scheibenfolie "Transmetall"
Sonstiges: Alarmanlage Serpent "High Security" Paket mit Komfort Steuerung
Audio:DVD-Player, MP3-Player, Pioneer 8000R, Front: 16er "Hertz" und Magnat Hochtöner, Heck: 3-Wege von "Velocity"
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Fahrzeug: Integra TypeR
Besitzer: Karsten Lücke
Farbe: weiß
Auspuffanlage: ESD 4 x 90 mm DTM-Look
Fahrwerk: 40 mm Tieferlegung, Domstreben vorne und hinten
Rad-/Reifenkombination: 17" Alutec Felgen weiß lackiert mit 215-er Bereifung
Sonstiges: Alu-Racefloors, getönte Scheiben, Überrollkäfig
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| © konzept & design: HaZett |