Fahrzeug: Prelude BB3
Besitzer: Arni Urbaniak
Motor: offener Sportluftfilter, 2*100mm Endrohre, 135 PS
Fahrwerk: H&R Federn 40mm tiefer, hinten Federwegbegrenzer, Aludomstrebe vorne
Rad-/Reifenkombination: 225/45/16 Reifen auf BBS 7x16ET40 Felgen, je 20mm Distanzscheiben li/re HA
Innenraum: Momo 34er Apache Lenkrad, Aluschaltknauf
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Fahrzeug: Prelude BB3
Besitzer: Jörg H.
Motor: vergrößerte Drosselklappe, Cold-Air-Intake, Racing-Endschalldämpfer, Benzindruckregler ca. 142 PS
Fahrwerk: Koni Dämpfer gelb mit H&R Federn 60/60
Rad-/Reifenkombination: 7,5x16 mit 215/40/16 Bereifung
Hifi: Kenwood Radio Dolby surround,700 Watt Verstärker + 400Watt Verstärker für Subwoofer
Sonstiges: Rennbremsscheiben vorne gelocht und geschlitzt (wärmebehandelt)
In Planung: Prelude BB2 mit Turbo-Umbau
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Fahrzeug: Prelude BB3
Besitzer: Kosta Vlachavas
Karosserieveränderungen: Carbon-Motorhaube VIS Racing, 2. NSL eingebaut, US-Blinkerumbau, getönte Scheiben rundum Altezzas APC
Motor: BB2 Ansaugbrücke mit großer BB2 Drosselklappe, Fächerkrümmer, Invidia Komplettanlage ab Kat, Sportkat, BMC Carbon Dynamic Airbox, Leistung unbekannt aber rennt wie ein VTEC
Fahrwerk: 60mm durch Koni gelb Dämpfern und H+R Federn, Domstreben vorne und hinten
Rad-/Reifenkombination: vorne-7j*17 205/40/17 hinten 8,5j*17 215/40/17 auf RH-Technic mit Adapterscheiben auf 4*114,3
Innenraum: Momo F1 32cm Lenkrad, Integra Schaltknauf, Teilleder hell-grau
Hifi: Blaupunkt Travelpilot und 4*50 Watt Boxen
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Fahrzeug: Prelude BA4
Besitzer: Ralf Brunken
Fahrwerk: 35 mm Tieferlegung
Rad-/Reifenkombination: ATF Alu-Felgen 7Jx15 mit 195/50 Reifen
Innenraum: blaue Innnenleuchtung, Alu-Pedale, Sportlenkrad blau
Sonstiges: VA Bremsscheiben vorne
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Fahrzeug: Prelude BB3
Besitzer: Christoph Kaindl
Karosserieveränderungen: Bodykit von TSS-Tuning; Flügel und Seitenschweller geplant
Motor: ca. 160 PS, ractive Air-Intake, ractive Benzindruckregler, ractive Fächerkrümmer,
Turboeinbau für 2004 geplant, Fujitsubo-Endschalldämpfer mit 2 ovalen Endrohren
Fahrwerk: 40 mm Tieferlegungsfedern
Rad-/Reifenkombination: Brock B4 8,5x17 mit 215/45ZR17 Dunlop-Bereifung
Innenraum: Plasmatachoscheiben
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Fahrzeug: Prelude BA4
Besitzer: Gregor Marek
Motor: 4 x 90 mm DTM nnomo-racing-Endschalldämpfer
Fahrwerk: 35 mm Tieferlegung
Rad-/Reifenkombination: LM-Felgen 7Jx15H2 mit 205/50R15-Bereifung
Sonstiges: SB-Funk Kaiser
Hifi: Alpine mit 6-fach Wechsler und Boxen
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Fahrzeug: Honda Prelude BB2
Besitzer: Cristi Kiss, Timisoara /Rumänien
Farbe: phantom grey pearl
Karosserieveränderungen: EREBUNI AERODYNAMICS Bodykit, IN.PRO graue Seitenblinker, Klarglas-Frontblinker, MAX DESIGN-Ruckleuchten
Motor: Ractive Air-Intake-System, Fujitsubo-ESD 2 x 90 mm
Fahrwerk: Weitec Sportfahrwerk 40 mm tiefer
Rad-/Reifenkombination: TSW Evo-R, 7x16'-Felgen mit ContiSportContact 205/50 vorne und 225/45 hinten
Audio: Kenwood RC mit CD-Wechsler
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Fahrzeug: Honda Prelude Bj.1999
Besitzer: Waldemar Fröhlich
Farbe: Schwarz Pearl Metallic
Karosserieveränderungen: Frontlippe und Heckspoiler mit drittem Bremslicht aus dem Originalzubehör von Honda, hintere Radläufe gebördelt
Motor: 2,0 ; Air Intake System, Power Rohr ESD mit 2 x 114 mm re/li
Fahrwerk: Tieferlegungsfedern 40 mm tiefer
Rad-/Reifenkombination: 8x17ET40 Borbet Exklusiv mit 215/45/17 Dunlop SP 9000 R17-Reifen
Innenraum: Alu-Dekor von TSS Tuning
Sonstiges: weiße Seitenblinker, Bremssättel blau lackiert
Audio: Kennwood mit 10 Fach CD Wechsler,6 Kanal Endstufe von Rodek, 1 F Pufferkondensator, 30 JBL Subwoofer, Lautsprecher vorne 2 Wege Canton CS 2.16, hinten 3 Wege Infinity
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Fahrzeug: Prelude BB6 V-tec vti
Besitzer: Michael Schaffner & Silke Bach
Farbe: Honda orig."Starlight Black"
Karosserieveränderungen: Hintere Radkästen gebördelt und minimal geweitet ca. 1 cm, Frontlippe aus dem Originalzubehör von Honda, Heckschürzenlippe aus dem Originalzubehör von Honda, Wingcup`s von der Firma Bonrath , Nebelscheinwerfer auch orig. Hondazubehör
Motor: 185 PS Serienmotor, offener K&N Luftfilter (konisch) mit pol.Ansaugrohr aus Edelstahl, "Veredelung" noch in Vorbereitung
Fahrwerk: 40 mm Tieferlegungsfedern (Vogtland) auf original Dämpfern (H/V)
Rad-/Reifenkombination: Alufelgen V=8x17" H=8.5x17" Shaper, Innenkranz poliert mit Bridgestone in V=215x17"x45 H=235x17"x40
Sonstiges: Lauflicht, im Grill vorne untergebracht, Folia Tec-Unterbodenbeleuchtung, 3Klang Fanfare + orig. Hupe/ umschaltbar, Folia Tec Fusspedale, Fussstütze, Folia Tec Scheibenfolie "Midnight" hinten, rechte und linke Seitenscheibe, Eberspächer Standheizung mit Innenraumbeheizung (stufenlos regelbar), Motorvorwärmung, Belüftung (Sommerbetrieb) etc., alles manuell und per Fernbedienung programmierbar, Bremssättel silber lackiert H/V, alles in Wagenfarbe lackiert,-mit Airbrush der Kategorie "Fantasy", Tachoblende ebenfalls mit Airbrush , Heck ohne Wischer/Schloss/Embleme etc., Motorhaube ohne Embleme und Waschdüsen, weisse Seitenblinker der Firma DC-Sports, Freisprechanlage mit Sprachsteuerung für Motorola-Handy
Hifi: Pioneer Radio/Equalizer mit 12fach CD-Wechsler ansonsten original, Umbau noch in Planung
Mehr Info`s und Bilder gibt`s unter www.2fast4you-online.de
Silke & Michael suchen im Raum Straubing auch Honda-Freunde zwecks Clubgründung. Bei Interesse bitte Mail an Honda@2fast4you.via.t-online.de
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Fahrzeug: Prelude BB1, 2.2l, V-tec
Besitzer: F. Haerdle
Farbe: schwarz-metallic
Karosserieveränderungen: TypeR-Embleme, Kotflügel bearbeitet, Heckflügel mit dritter Bremsleuchte
Motor: 5' Air-Intake-System mit ractive-Tornado-Filter, ractive-Fächerkrümmer mit Hitzeummantelung, GruppeA Auspuffanlage, mit nnomo-racing-Endschalldämpfer ovale Endrohre li/re, Beru Silverstone-Zündkerzen, Nology-Zündkabel, Nology-Zündverstärker, Tuning-Chip, hochglanzpolierter Zylinderkopfdeckel, Öldruck- und Öltemperaturanzeige, große Ölkühlanlage
Fahrwerk: Komplett-Fahrwerk mit Kayaba-Dämpfern gekürzt, 60 mm Tieferlegung
Rad-/Reifenkombination: 8 x 18" dreiteilige ACT-Felgen mit 225/40YR18 Conti-Bereifung
Sonstiges: Klarglas-Standleuchten, weiße Blinker- und Begrenzungslampen, Altezza-Style-Rückleuchten, nnomo-racing-Short-Shifter, Haubenlifts, TypeR-Schaltknauf, TypeR-Handbremshebel
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Fahrzeug: Prelude Classic Edition - Baujahr 1989
Besitzer: Thorben Rump
Farbe: rot
Karosserieveränderungen: Spiegel in Wagenfarbe, kleiner Heckflügel
Motor: original 140 PS
Fahrwerk: Tieferlegungsfedern, 30 mm tiefer
Rad-/Reifenkombination: Hondafelgen 7x15 mit 195/50VR15-Reifen
Innenraum: Lederausstattung
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| © konzept & design: HaZett |